Thứ Tư, 4 tháng 6, 2014

Cùng xem những điều khác biệt hứa hẹn đem lại một Vietnam Offroad Cup 2014 thành công

(AutoZoom) - Cùng xem những điều khác biệt hứa hẹn đem lại một Vietnam Offroad Cup 2014 thành công.
Được biết đến với vị trí "anh cả" của giải đua lái xe địa hình, Vietnam Ofroad Cup (VOC) được tổ chức lần đầu tiên từ năm 2008 với tên gọi Vô lăng vàng. Xuất phát từ một nhóm người có chung niềm đam mê, VOC dần dần phát triển và trở thành giải đấu duy nhất về đua xe địa hình tại Việt Nam được Tổng cục Thể dục - Thể thao đưa vào danh sách những bộ môn về thể thao quần chúng cấp Quốc gia.
Không chỉ có vậy, VOC còn là nơi tạo nguồn cảm hứng cho những giải đua sau này được tổ chức ở một số địa phương như Hạ Long, Lâm Đồng,.... Trải qua những lần tổ chức khác nhau, VOC đang ngày càng chứng tỏ sự chuyên nghiệp xứng đáng là sân chơi phong trào dành cho những người đam mê bộ môn lái xe địa hình tại Việt Nam.
Otofun News
Năm 2008, giải Vô lăng vàng - tiền thân của VOC được tổ chức.  (Ảnh: Vô lăng vàng 2008)
Mang tới không khí cuồng nhiệt, sôi động và fairplay chưa từng có trong giới mê ôtô tại Việt Nam, VOC đã trải qua 5 lần tổ chức liên tiếp, thu hút đông đảo sự quan tâm không chỉ của những người đam mê bộ môn đua xe địa hình. Năm nay, VOC 2014 sẽ quy tụ các nhóm chơi và chia thành 3 hạng thi đấu: Cơ Bản, Nâng Cấp và Đồng Đội Bán Tải với tổng cộng 7 đường thi. Theo con số dự kiến, VOC 2014 sẽ có 20 đội ở hạng Cơ Bản, 10 đội ở hạng Nâng Cấp và 5 đội ở hạng Đồng Đội Bán Tải.
Sự xuất hiện của hạng Đồng đội bán tải với các xe thi đấu đều là những chiếc xe bán tải (pickup) nguyên bản đã đem lại một luồng gió mới cho VOC. Đây là khác biệt lớn nhất không chỉ của VOC năm nay so với những giải đấu trước mà còn với các cuộc đua xe địa hình khác trên toàn quốc.
Thông qua hạng đấu hoàn toàn mới này, ban tổ chức VOC 2014 muốn tạo một sân chơi cho cả những người mới hay chưa tiếp cận những kỹ năng lái xe địa hình có thể trải nghiệm những cảm xúc chân thực nhất về bộ môn thể thao này. Nói cách khác,  kỹ năng lái xe vượt địa hình sẽ vượt ra khỏi giới hạn chỉ là một giải đấu với những chiếc xe được độ đẽo kỳ công như những mùa giải trước đây. Đây là  cơ hội lớn để người xem có thể kiểm nghiệm một cách chân thực nhất những thông số kỹ thuật được nhà sản xuất công bố trên những chiếc xe bán tải nguyên bản của mình.
Ngoài ra, ban tổ chức cũng khuyến khích người dùng xe việt dã có thể tận dụng những kỹ năng lái xe địa hình tham gia vào các hoạt động xã hội, cứu hộ, từ thiện ở các vùng sâu, vùng xa, giao thông khó khăn. 
Hãy cùng chờ đợi xem năm nay, những chiếc xe bán tải nguyên bản sẽ làm nên chuyện như thế nào ở giải đấu vốn chỉ dành cho những chiếc xe "máy cày" tại VOC?
Dưới đây là một số hình ảnh về VOC những mùa giải trước:

Otofun News
Một cuộc chơi đầy lý thú và tràn ngập tinh thần đồng đội!
Otofun News
Cứu hộ, một phần không thể thiếu của VOC. Ảnh chụp tại Vô lăng vàng 2008.

Otofun News
Sửa chữa diễn ra mọi lúc mọi nơi ngay cả khi thi đấu (Vô lăng vàng 2009)
 
Otofun News
Trước giờ G (ảnh chụp tại VOC 2010 - lần đầu tiên đổi tên từ Vô lăng vàng)


Otofun News
Toàn cảnh VOC 2010
Otofun News
Một màn trình diễn ấn tượng tại VOC 2010
Otofun News
Trời mưa tầm tã cũng là một điều kiện lý tưởng cho VOC (ảnh chụp tại VOC 2011)
Otofun News
"Nghịch bùn" - Trò chơi yêu thích của các tay lái VOC (ảnh chụp tại VOC 2011)

Otofun News
Otofun News
Những chiến binh góp mặt trong VOC 2012
Otofun News
Một trong những bài thi ở VOC 2012
Otofun News

Vì cộng đồng ô tô Việt năm 2014 có "nhiều đổi mới lớn"

(AutoZoom) - Ngày 04/06/2014, Công ty TNHH BVOT Group (BVOT) phối hợp với nhãn hàng lốp xe Bridgestone Việt Nam (BSTVN) tiếp tục công bố chuỗi chương trình  “Vì cộng đồng ô tô Việt” lần thứ 3 năm 2014.
Điểm lại năm 2013, “Vì Cộng Đồng Ô tô Việt” đã tạo nên những dấu mốc để được xem là một trong những sự kiện diễn ra tại 4 thành phố lớn: TP Hồ Chí Minh, Hà Nội, Cần Thơ và Buôn Ma Thuộc. Chương trình quy tụ hơn 1.600 khách hàng tham dự và có đến 900 xe ô tô được các kỹ sư của BVOT, Bridgestone Việt Nam và các đối tác chăm sóc, bảo dưỡng.
Ông Trần Hồng Ninh, Tổng giám đốc BVOT cho biết: Chương trình được sự quan tâm sâu rộng của những người tham gia lưu thông trên cả nước cũng như các chủ sở hữu ô tô. Các chuyên viên kỹ thuật của chương trình đã chăm sóc chu đáo, toàn diện xe cho khách hàng và cung cấp kiến thức, thông tin hữu ích nhằm nâng cao nhận thức về an toàn cho cộng đồng.

Ông Trần Hồng Ninh, Tổng giám đốc BVOT trả lời phóng viên, truyền thông.
Nối tiếp thành công của chuỗi sự kiện năm 2013, chương trình “Vì cộng đồng ô tô Việt” có các ngày hội chăm sóc xe – Car Care Day được có sự đồng hành của các đối tác hàng đầu trong ngành ô tô và công nghiệp phụ trợ: Hãng chăm sóc bảo dưỡng 3M, Bảo hiểm Liberty, Hãng phụ tùng Robert Bosch Việt Nam, đại lý hãng xe Toyota, ...
Ông Hiroyuki Saito, giám đốc điều hành Birdgestone Việt Nam khẳng định: Điểm mới của sự kiện năm 2014 là chất lượng các dịch vụ sẽ được nâng cao hơn, đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn của người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Sau thành công của năm qua, chúng tôi sẽ tiếp tục đồng hành cùng cộng đồng ô tô trên cả nước vơi mông muốn nhân đôi niềm tin, sự hài lòng từ khách hành về dịch vụ chăm sóc toàn diện của ngày hội, nhân đôi sự an toàn cho tất cả mọi người khi tham gia giao thông. Ngoài ra, các hoạt động thiện nguyện cũng được đẩy mạnh thông qua quỹ Vì Cộng Đồng Ô tô Việt để chia sẻ nhiều hơn nữa cho xã hội.

Sách hướng dẫn cách thay lốp, bảo dưỡng của lốp vỏ xe Bridgestone.
Trong năm 2014 này có sự đồng hành của UNESCO cùng với chương trình Vì Cộng Đồng Ô tô Việt trong các hoạt động thiện nguyện, nhằm đưa những cam kết trách nhiệm cộng đồng từ BVOT, Bridgestone Việt Nam, 3M Việt Nam, Bosch Việt Nam,... đến gần với xã hội.
Đồng thời, chương trình sẽ dành toàn bộ kinh phí quỹ Vì Cộng Đồng Ô tô Việt để hỗ trợ cho ngư dân có hoàn cảnh khó khăn vùng biển đảo Việt Nam  và những trẻ em là nạn nhân chịu ảnh hưởng trực tiếp hoặc gián tiếp trong các vụ tai nạn giao thông thương tâm như một cam kết trách nhiệm cũng như mong muốn giảm thiểu tối đa tình trạng tai nạn giao thông ngày càng gia tăng như hiện nay.
Dự kiến chương trình Vì Cộng Đồng Ô tô Việt sẽ bao gồm:
-    Ngày hội chăm sóc xe – Car Care Day tại SVĐ Quân khu 7, Tp HCM diễn ra vào tháng 07/2014.
-    Ngày hội chăm sóc xe – Car Care Day tại SVĐ Quốc gia Mỹ Đình, Hà Nội vào tháng 10/2014.
Theo như ước tính, thông qua chuỗi sự kiện này, số lượng xe cũng như khách tham dự sẽ lên đến 2.000 người và 800 xe. Qua đó, đội ngũ kĩ sư giỏi và các chuyên viên kĩ thuật chuyên nghiệp đến từ các tập đoàn hàng đầu trong linh vực ô tô sẽ chăm sóc, tư vấn và giải đáp những vấn đề khách hàng thường quan tâm như sử dụng lốp, chăm sóc bảo dưỡng xe, vận hành xe, lái xe an toàn.

AutoZoom Team

Chủ Nhật, 1 tháng 6, 2014

CEO Ford nhận lương khủng trong năm 2013

Trong năm 2013 vừa qua, với sự tăng trưởng mạnh mẽ về cả doanh số lẫn doanh thu, Ford đã có một năm thành công. Cũng chính vì vậy mà thu nhập của nhân viên hãng Ford được tăng lên đáng kể, đặc biệt là giám đốc điều hành của hãng, ông Alan Mulally. Kết thúc năm 2013, thu nhập của giám đốc điều hành của Ford đạt ngưỡng 23,2 triệu USD.

Cụ thể, theo thông cáo của Ford được công bố vào ngày hôm qua, ông Mullaly đã bỏ túi 23,2 triệu USD, bao gồm lương, thưởng, cổ tức và các phụ thu khác.
So với thu nhập năm 2012 của ông là 20,9 triệu USD, thu nhập năm 2013 đã tăng lên 2,3 triệu USD, tuy nhiên vẫn chưa thể so sánh được với mức 29,5 triệu USD của năm 2011.
Trong năm ngoái, lợi nhuận trước thuế của Ford là 8,6 tỉ USD, gần đạt mức kỷ lục của hãng. Kể từ khi nắm quyền Ford vào năm 2006, Mulally đã thu về cho mình khoản tiền 183 triệu USD.
Bill Ford Jr là giám đốc được trả lương cao thứ hai của Ford trong năm ngoái với mức 11.95 triệu USD. Mark Fields, giám đốc dự án của Ford cũng thu về 10,2 triệu USD trong năm 2013.
Có thể nói Ford là “vùng đất thánh” cho các giám đốc điều hành làm việc với thu nhập cao. Trong khi đó nữ giám đốc điều hành đầu tiên trong lịch sử của General Motors Mary Barra “chỉ” kiếm được 14,4 triệu USD trong năm vừa qua.

Chuẩn bị xe - sẵn sàng cho mùa hè

(AutoZoom) - Mùa hè đến, chắc hẳn mọi người đều nghĩ thời tiết sẽ đẹp hơn, mọi thứ sẽ không còn khắc nghiệt như mùa đông lạnh giá. Nhưng đừng vì thế mà lơi là việc bảo trì chiếc xe của mình, chỉ những hành động nhỏ thôi cũng khiến bạn an toàn hơn rất nhiều khi tham gia giao thông hàng ngày.

Thời tiết đầu hè là tương đối dễ chịu, nhưng cái nóng 40 độ sẽ thiêu đốt hầu hết các cung đường chỉ sau một vài tuần nữa. Vì thế sau đây là một số khuyến cáo chăm sóc xe hơi quan trọng để xế hộp của bạn sẵn sàng cho mùa hè đang tới.
Hệ thống lốp
Pep Boys LogoA là một công ty dịch vụ sửa chữa và bán lẻ linh phụ kiện có uy tín, họ đã lên khá nhiều hạng mục bảo dưỡng cần thiết nhưng khá đơn giản cho xe hơi khi vào hè. Những hạng mục này ảnh hưởng mật thiết đến sự an toàn của chính lái xe và chắc chắn không ai muốn bị mắc kẹt vì xe hỏng ở dưới trờ nắng nóng gay gắt.
Giám đốc điều hành Stacey Hamilton của Pep Boys nhấn mạnh một số ảnh hưởng xấu mà thời tiết mùa hè có thể đem đến cho lốp xe. Nhiệt độ cao thường đem lại sự phá hoại lớn hơn so với thời tiết lạnh, đặc biệt là các vấn đề liên quan tới acquy và các bộ phận cao su như lốp. Nhựa đường nóng sẽ đốt nóng các lốp xe tạo ra các nguy cơ tiềm ẩn trên đường. Mỗi 10 độ gia tăng sẽ gây nên 1-2 kg áp lực phụ thêm cho lốp, điều này khiến cho áp lực trong lốp tăng nhanh, đôi khi vượt qua mức cho phép của nhà sản xuất dẫn đến tai nạn.
Summer-Car-Care-Tips-Main-Art.jpg
Theo các nhà nghiên cứu cho biết, sự giãn nở đột ngột của lốp xe có thể làm cho lớp vỏ ngoài của lốp giãn nỡ không đồng đếu. Ông Larry Bishop kỹ thuật viên lái xe ở Dean Sellers Ford cho biết: “Nếu lốp xe bị căng quá mức sẽ làm giảm nghiêm trọng tới khả năng chịu tải của lốp, một số trường hợp có thể gây biến dạng bánh xe.”
Ở những đất nước có điều kiện thời tiết 4 mùa một năm và hạ tầng giao thông không được hoàn hảo như Việt Nam thì càng cần chú ý tới lốp xe khi chuyển mùa. Khi cho lưu thông gặp ổ gà hay các chi tiết lỗi của cung đường, có thể dẫn đến cong vành thậm chí là nổ lốp ngay tức khắc. Nếu bạn không kiểm tra lốp xe thường xuyên thì sự an toàn của bạn có nguy hiểm rình rập.
Tại Michigan, điều kiện hạ tầng giao thông khá xuống cấp, vì thế kiểm tra tiêu chuẩn của lốp xe được đặc biệt coi trọng. Để giúp giảm thiểu các tai nạn, sẽ có tiêu chuẩn về áp lực của lốp theo các mùa. Và những thông tin kiểm tra này thường được ghi trên một tấm biển gắn gần ghế lái, nhằm nhắc nhể tài xế quan tâm đến vấn đề này. Stacey Hamilton của Pep Boys khuyến cáo bạn nên kiểm tra áp lưc lốp xe trong điều kiện lốp mát mẻ, nếu đã lái xe thì tốt nhất nên đợi vài giờ cho lốp thực sự nguội.
Hệ thống điện
Tất nhiên là một bộ phận nữa cũng bị ảnh hưởng rất lớn bởi nhiệt độ, đó là hệ thống điện. Các lái xe nên thương xuyên kiểm tra hệ thống pin của động cơ, để chắc chắn rằng nó ổn định, vì nếu pin bị trượt xung quanh khoang động cơ sẽ dẫn đến các hao phí không cần thiết. Tiếp theo là hệ thống làm mát cũng rất quan trọng, nếu nó không được chăm sóc thường xuyên sẽ dẫn đến động cơ xe quá nóng. Có rất nhiều loại khác nhau của chất làm mát được bán trên thị trường, thường được sử dụng rất dễ dàng khi pha trộn với nước. Nhưng khi dùng nó cho hệ thống làm mát thì bạn phải đặc biệt chú ý và cẩn thận về chất làm mát bạn mua, đảm bảo làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Một gợi ý hữu ích khác đó bạn nên rửa sạch và loại bỏ mọi loại mảng bám hoặc mảnh vụn nào ở dưới nắp capo của xe. Chúng sẽ giúp phần nào cho việc tản nhiệt của động cơ. Đặc biệt là phần lưới tản nhiệt cần thông thoáng để cho luồng khí đi qua không bị cản trở.
Hệ thống điều hòa
Các chuyên gia cho biết, việc kiểm tra hệ thống điều hòa trong xe trước khi bắt đầu mùa hè là một hành động cần thiết mà các chủ xe thướng quên đi. Đừng chờ đợi đến lúc chết ngốt trong xe mới phát hiện ra rằng hệ thống điều hòa của bạn không làm việc. Cấn kiểm tra và sửa chữa nó nếu có hư hỏng trước khi đương đầu với thời tiết nắng nóng khắc nghiệt.
Air-Conditioning-646x373.jpg
Nên phòng tránh trước
Theo lời khuyên đến từ các chuyên gia thì bạn nên trang bị một hộp dụng cụ chuyên dụng đi kèm theo xe của mình. Đặc biệt một chiếc lốp thay thế là rất cần thiết, điều này giúp bạn có thể tránh được các rắc rối không cần thiết. Chắc chắn không ai mong muốn chờ hàng giờ trong nắng nóng để đợi cứu hộ đến mà vẫn bị nhỡ mất công việc. Cũng cần trang bị thêm một số công cụ phụ trợ khác như đèn pin, bộ sạc điện thoại hay nước rửa kính chắn gió.
Tất cả các mặt hàng này bạn có thể dễ dàng tìm thấy ở bất kỳ công ty bán lẻ phụ tùng ôtô nào. Ngoài ra, nếu cẩn thận bạn có thể trang bị thêm một bộ đồ sơ cứu và một chai nước lớn khi di chuyển đường dài trong cái nóng gay gắt.
Tự kiểm tra?
Một số các đề xuất này được bảo trì tốt nhất còn lại để các chuyên gia nhưng bạn vẫn có thể giải quyết một số hạng mục chính mình. Giám mục nói , " [ điều khiển ] có thể kiểm tra tất cả các cấp chất lỏng ", mặc dù ông thừa nhận đây là loại hiếm những ngày này . Người sử dụng để kiểm tra dầu tại mỗi lấp đầy nhưng ông lưu ý , " Bạn không bao giờ nhìn thấy mui xe của bất kỳ ai tại các trạm xăng nữa. "
Một số vấn đề mang tính chuyên môn cao thì bạn nên đến các đại lý, nhưng chúng tôi vẫn khuyên bạn nên tự kiểm tra một số hạng mục đơn giản. Các chuyên gia cho biết hạng mục dễ dàng kiểm tra nhất đối với lái xe là các cấp chất lỏng trên ôtô, ai cũng có thể kiểm tra và làm đầy chúng. Và nếu làm được việc này thì phần lớn thời gian chiếc xe của bạn sẽ vận hành trơn tru không gặp sự cố.
Áp suất lốp cũng là một hạng mục có thể dễ dàng tự mình kiểm tra. Bạn chỉ cần trang bị cho mình một đồng hồ đo áp suất và từ đó sẽ không bao giờ phải lo lắng về việc nổ lốp bất ngờ nữa.
Sự khác biệt của các Đại lý
Đối với các hạng mục chuyên môn cao hơn thì bạn nên đến các đại lý. Các trung tâm sửa chữa có thể cung cấp cho bạn dịch vụ từ A tới Z. Trong đó cũng có thể có một số dịch vụ miễn phí để cho bạn tham khảo.
Ngoài một số chiếc siêu xe rất khó khăn trong việc bảo dưỡng tự mình hàng ngày thì các nhà sản xuất đang hướng tới sản xuất các dòng xe đơn giản, dễ tiếp cận cho người sử dụng. Theo kinh nghiệm thì xe của hãng nào nên đến các trung tâm chính hãng để bảo dưỡng, bởi các trung tâm khác thường ít có kinh nghiệm trong một số lỗi chuyên sâu. Các tập đoàn như Ford hiện nay cũng có các bài hướng dẫn về sửa xe cơ bản trên web cũng như cung cấp một số lớp học thực hành sửa xe của Ford.
Sẵn sàng và lên đường!
Sau khi trang bị cho mình các kỹ năng và hiểu biết về các hạng mục trên, bạn đã có thể yên tâm lái chiếc xe của mình ra đường, kể cả trong những ngày thời tiết khắc nghiệt nhất. Hãy là những người lái xe thông thái và am tường về chiếc xe mà bạn đang sử dụng. Chỉ có như thế bạn mới thực sự an toàn trong mọi tình huống.
Theo Autodaily